10tトラック ウイング交換
建物の天井に接触してウイングが破損した10tトラックの修理を行いました。
天井クレーン2基を使用して、ウイングを吊り上げ、荷台から取り外しました。
骨組みも破損していたため、ウイングを丸ごと交換し、1週間で修理を完了しました。
4tトラック フロント修理
衝突事故によってフロント部分が大きく破損した4tトラックの修理を行いました。
キャブを分解して、破損した骨組み部分を切断し、骨組みを作り直しました。
事故の衝撃が大きく骨格も歪んでいたためフレーム修正を行い、1ヶ月で修理を完了しました。
4tトラック フレーム修正
大きな事故によって骨格まで歪んでしまった4tトラックの修理を行いました。
ボデーとキャブを下ろして骨組みだけの状態にしてフレーム修正を行いました。
フレーム修正後、エンジンもイチから組み直し、1ヶ月で修理を完了しました。
幌トラック リヤ修理
追突事故で後部が破損したパワーゲート付き幌トラックの鈑金修理を行いました。
シートを外し、鋼材を取り寄せて屋根部分の骨組みを製作し、塗装を行いました。
取り寄せたパワーゲートをトラック後部に溶接し、2週間で修理を完了しました。
トレーラー イコライザー修理
経年劣化によって変形したトレーラーのイコライザー修理を行いました。
足回りをばらして変形したイコライザーを切断し、付け替えを行いました。
イコライザー周辺の部品もすべて付け替えし、1週間で修理を完了しました。
3tトラック エンジン載せ替え
エンジンの不調でご入庫いただいたトラックのエンジン交換を行いました。
エンジンを確認したところ吹き返しがあり、走行距離も多かったため交換を提案。
エンジンをおろして載せ替えを行い、5日間で修理を完了しました。
大型タンクローリー 車検
大型タンクローリー（10t車）をご入庫いただき車検を行いました。
タイヤを外し、足回りを分解して点検・交換・整備を行いました。
自社で完成検査を行い、2日間で車検を完了しました。